近日，宾利旗下发布了一款全新的性能旗舰车型——宾利欧陆Supersports，新车不仅对部分细节进行黑化处理，还采用了轻量化的设计，同时搭载4.0升双涡轮V8的发动机，据悉新车将会在年内正式亮相，并预计在2026年底开启交付工作。新车究竟实力如何？结合我们掌握的信息，一起来分析分析吧。
外观方面，根据发布的预告图，再结合此前曝光的谍照一起来了解，新车整体延续欧陆GT经典的2门4座的硬顶轮廓，但细节彻底向性能化倾斜。最直观的变化是全黑化处理：外后视镜外壳、21 英寸定制轮辋、六活塞刹车卡钳及隐藏式门把手均采用哑光黑涂层，配合碳纤维引擎盖的蜂窝状进气口，打破宾利传统的优雅格调，营造出强烈性能感的既视感。
空气动力学的设计堪称点睛之笔。新车的前脸加装碳纤维前扰流板，配合扩大的下进气口，可将冷却气流提升30%；车尾伸缩式扰流板在时速250km时自动升起，提供额外下压力，日常行驶则贴合车身保持优雅。此外，车身覆盖件大面积采用碳纤维材质，连车顶都替换为碳纤结构，不仅减重还降低了重心，配合短前悬长轴距比例，运动姿态更显激进。轻量化是配置的核心关键词。宾利通过拆除后排座椅、换装碳纤维轻量化前排运动座椅，配合 Akrapovic 钛合金排气系统与空心锻造轮辋，将整备质量压至 2000kg 以内，较现款 GT Speed 减轻 459kg，簧下质量降低 15%。
动力系统上，新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，取消了混动系统的驱动电机，采用纯后驱布局，动力传递路径更直接，最大功率飙升至640马力，较上一代提升近50马力。尽管动力参数不及老款W12车型，但轻量化带来的 “功率重量比” 优化，使其0-96km/h加速仍锁定在3.1秒。对此，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。
富腾优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
